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Principe de fonctionnement de l'amortisseur

Oct 30, 2024 Laisser un message

Les lignes électriques aériennes sont soumises à des conditions météorologiques telles que le vent, la glace et les basses températures, provoquant des vibrations et des danses des lignes. La fréquence de vibration est élevée mais l'amplitude est faible. Les vibrations du vent provoquent une courbure répétée du fil aérien au point de suspension, provoquant une fatigue du matériau et conduisant finalement à des brins cassés et à des accidents de fil. La fréquence de danse est très faible, mais l'amplitude est grande, ce qui peut facilement provoquer un contournement phase à phase, entraînant des accidents graves tels qu'un déclenchement de ligne, une panne de courant ou une brûlure de fils. L'amortisseur n'est qu'un morceau de tige de fer. Grâce à sa fixation au point de suspension de la tour de transmission, il absorbe ou réduit l'énergie de vibration, modifie la fréquence d'oscillation de la ligne de transmission et empêche les vibrations ou la danse de la ligne de transmission.

 

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