Dans le système électrique, les points de surchauffe des lignes de transport à haute tension se produisent généralement au niveau des raccords de connexion des conducteurs porteurs de courant, tandis que la décharge ou la surchauffe des fils de terre aériens est extrêmement rare. La Chine stipule que des fils de terre aériens doivent être installés le long de l'ensemble des lignes de transmission de 220 kV et plus afin de réduire la probabilité de coups de foudre directs sur les conducteurs. Le fil de terre des lignes de transmission de 220 kV est généralement constitué de fils toronnés en acier galvanisé d'une section transversale d'au moins 35 mm2, placé au-dessus de la ligne de transmission à haute tension et connecté à la terre de chaque pylône avec le fil de terre. Certaines lignes de transport sont dotées de fils de mise à la terre aériens qui s'étendent jusqu'à la structure de ligne entrante de la sous-station. Le fil de terre aérien est installé parallèlement à la ligne de transmission de 220 kV et il y a de l'électricité induite sur le fil de terre aérien. Bien que le cadre d'induction du fil de terre aérien soit relativement élevé, le courant est très faible et ne provoquera pas de surchauffe.